乘联分会表示，2026年国家实施更加积极有为的宏观政策，加大逆周期和跨周期调节力度，持续扩大内需、优化供给，总体市场需求稳中有升，实现良好开局。1—2月份，各地区各部门加紧实施更加积极有为的宏观政策，着力发挥存量政策和增量政策的集成效应。2026年1-2月汽车生产402万辆，同比下降10%。2026年1-2月的汽车行业收入14,824亿元，同比下降0.9%；成本13,147亿元，增长0.2%；利润435亿元，同比下降30%；汽车行业利润率2.9%，相对于下游工业企业利润率5.8%的平均水平，汽车行业仍偏低。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，有效释放内需活力。但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，有色金属矿业利润率39.4%，石油开采行业30.2%，2026年1-2月汽车行业产业链的总体单车收入36.9万元（有产业链的重复计算）增长3.6万元，单车成本增长3.5万元，单车税费增长0.4万元，产业链单车毛利润1.1万元，下降0.3万元。