3月26日，在第二十八届中国高速公路信息化大会上，交通运输部中国交通通信信息中心原副主任林榕指出，公路交通数字化转型的核心根基是安全、稳定、高效的算力支撑，国产算力的崛起正补齐行业数智化底层短板。林榕认为，智慧公路建设正向云边端协同、全域感知升级，海量数据处理对算力提出高并发、低时延要求，以海光信息为代表的国产算力平台，海光一方面凭借自研芯片的底层算力优势，搭建了稳定可靠的算力底座，为生态伙伴提供坚实技术支撑；另一方面依托光合组织，联动上下游超6000家伙伴，打通了芯片、整机、操作系统、行业应用的适配壁垒，形成交通信创生态闭环，有效解决了行业生态碎片化、适配难的痛点。面向未来，国产算力需在深化场景适配、强化兼容平滑迁移等方向持续完善，以满足从“可用”到“好用、易用”的规模化落地需求。